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久羅飛艇專用焊接機(jī)介紹

返回列表 來源:久羅機(jī)電 瀏覽:- 發(fā)布日期:2021-05-26 15:53:02【

久羅此產(chǎn)品適用于飛艇材料焊接,焊接強(qiáng)度可達(dá)平流層飛行,可監(jiān)控時(shí)間、電壓,含動(dòng)力移動(dòng)系統(tǒng)。

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久羅飛艇囊體焊接機(jī)適用于Kevla(芳綸)、Vectran、PE、PE+PU、ETFE、尼龍基等飛艇囊體膜材焊接工藝。 平流層飛艇囊體材料主要是層壓復(fù)合材料,包括承力層、氣密層和防護(hù)層,各層利用膠黏物質(zhì)黏接起來,形成一個(gè)整體:

(1)承力層
選材主要為高性能纖維,如Dyneema R (高強(qiáng)聚乙烯纖維)、Kevlar R(芳綸)、Vectran、Zylon R(基龍,PBO)等。Vectran 便于購(gòu)買。 PBO主要特點(diǎn)是能減輕系統(tǒng)質(zhì)量,還有超過所有其他纖維的強(qiáng)度和比剛度值,拉伸強(qiáng)度在1500N/cm2左右,200 um 百度的PBO面密度小于90g/m2,并有特別高的熱穩(wěn)定性,使用溫度可達(dá)700度。

(2)氣密層
常用材料有Tedlar(PVF,聚氟乙烯)、PVDF(聚偏二氟乙烯)、PVDC(聚偏二氯乙烯)、EVOH(乙烯-乙烯醇共聚物)、Mylar(聚酯類)等。

(3)保護(hù)層
防護(hù)層結(jié)構(gòu)薄膜一般都設(shè)置在飛艇囊體材料的外層,用于防紫外線輻射,但仍然需要添加光防護(hù)劑,以避免輻射通過防護(hù)層進(jìn)入內(nèi)層材料,高分子氟化物是目前耐環(huán)境好的材料,杜邦公司生產(chǎn)的聚氟乙烯膜 (PVF, Tedlar),具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、尺寸穩(wěn)定、氣密性好的特點(diǎn),在耐磨損、自清潔方面都還不錯(cuò)。

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